36 kV ຫມໍ້ແປງປະຈຸບັນ

ໝໍ້ແປງໄຟຟ້າ 36 kV ທີ່ມີຄວາມທົນທານທີ່ຜະລິດໂດຍ Youbian ແມ່ນສ່ວນປະກອບສໍາຄັນທີ່ຂ້ອຍເຊື່ອວ່າມີບົດບາດສໍາຄັນໃນລະບົບໄຟຟ້າທີ່ທັນສະໄຫມ. ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ວັດແທກປະຈຸບັນ, ແຕ່ຍັງປະຕິບັດວຽກງານທີ່ສໍາຄັນເຊັ່ນ: ການກວດສອບພະລັງງານແລະຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານທີ່ລຽບງ່າຍຂອງ relays ປ້ອງກັນໃນລະບົບ AC ໄລຍະດຽວແລະສາມເຟດ.

ຄຸນລັກສະນະຂອງວັດສະດຸ

ເນື່ອງຈາກຄຸນສົມບັດສະນະແມ່ເຫຼັກທີ່ດີເລີດ, ແຜ່ນເຫຼັກນີ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງເປັນວັດສະດຸຫຼັກສໍາລັບການຫັນເປັນ 36 kV ໃນປັດຈຸບັນໃນອຸດສາຫະກໍາພະລັງງານ. ແຜ່ນເຫຼັກກ້າຊິລິໂຄນມ້ວນເຢັນມີລັກສະນະຂອງແມ່ເຫຼັກສູງ permeability ແລະການສູນເສຍຫຼັກຕ່ໍາ, ເຮັດໃຫ້ມັນດີເລີດໃນການສົ່ງພະລັງງານ. ພວກເຂົາສາມາດດໍາເນີນການພາກສະຫນາມແມ່ເຫຼັກຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ປ່ຽນພະລັງງານໄຟຟ້າເປັນພະລັງງານແມ່ເຫຼັກ, ແລະສົ່ງມັນໄປຫາອຸປະກອນໄຟຟ້າອື່ນໆ.

ຢາງ Epoxy ເປັນວັດສະດຸທີ່ໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງທີ່ມີຄຸນສົມບັດ dielectric ທີ່ດີເລີດແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງກົນຈັກ. ໂດຍສະເພາະແມ່ນເຫມາະສົມເປັນອຸປະກອນການ insulation ຕົ້ນຕໍສໍາລັບ 36kV ປະຈຸບັນການຫັນເປັນ. ເນື່ອງຈາກວ່າຄຸນສົມບັດ dielectric ຂອງຢາງ epoxy ນີ້ຫມາຍເຖິງຄວາມສາມາດໃນການຕ້ານການໄຫຼຂອງປະຈຸບັນ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງສໍາຄັນສໍາລັບການຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານທີ່ປອດໄພແລະປະສິດທິພາບຂອງອຸປະກອນໄຟຟ້າ. ເນື່ອງຈາກມີຄວາມເຂັ້ມແຂງ dielectric ສູງ, ຢາງ epoxy ສາມາດທົນທານຕໍ່ແຮງດັນສູງໂດຍບໍ່ມີການທໍາລາຍ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການ insulation ຂອງຫມໍ້ແປງປະຈຸບັນ.

ການຫລໍ່ຫລໍ່ລື່ນ epoxy ແມ່ນເຮັດໄດ້ໂດຍການຖອກນ້ໍາຢາງ epoxy ເຂົ້າໄປໃນແມ່ພິມ, ສະຫນອງ insulation ທີ່ຫມັ້ນຄົງສໍາລັບ 36kV ປະຈຸບັນ Transformers. ຂະບວນການຫລໍ່ໄດ້ຮັບປະກັນຊັ້ນ insulation ເປັນເອກະພາບແລະ seamless, ປະສິດທິພາບປ້ອງກັນການທໍາລາຍໄຟຟ້າແລະການຮົ່ວໄຫຼ. ນອກຈາກນັ້ນ, insulation ຕັນປັດໃຈສິ່ງແວດລ້ອມເຊັ່ນ: ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ຂີ້ຝຸ່ນ, ແລະສານເຄມີ, ເສີມຂະຫຍາຍການປົກປ້ອງອົງປະກອບພາຍໃນ. ວິທີການຜະລິດນີ້ຮັບປະກັນຄຸນນະພາບແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງການຫລໍ່, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນຫນຶ່ງໃນອຸປະກອນ insulation ທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປໃນອຸດສາຫະກໍາພະລັງງານ.

ປົກກະຕິແລ້ວສາຍທອງແດງຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການ windings ຂອງ 36 kV ປະຈຸບັນການຫັນເປັນ. ວັດສະດຸເຫຼົ່ານີ້ມີ conductivity ສູງແລະຄວາມທົນທານກົນຈັກ, ແລະປະສິດທິພາບສາມາດສົ່ງສັນຍານໃນປະຈຸບັນໃນຂະນະທີ່ທົນທານຕໍ່ຄວາມກົດດັນການດໍາເນີນງານ.

ຄຸນສົມບັດຜະລິດຕະພັນ

ໝໍ້ແປງກະແສໄຟຟ້າແຮງດັນປານກາງສຳລັບການນຳໃຊ້ພາຍໃນເຮືອນ, ສາມາດແປງກະແສໄຟຟ້າຫຼັກຫຼາຍໄດ້ຕາມອັດຕາສ່ວນ

ປ່ຽນເປັນໄລຍະເປັນກະແສໄຟຟ້າສຳຮອງທີ່ສາມາດວັດແທກໄດ້ ແລະມາດຕະຖານ.

ໝໍ້ແປງເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຢາງທີ່ແຂງຢ່າງສົມບູນໃນໂພລີຢູຣີເທນ, ແລະໜຶ່ງໃນໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງພວກມັນແມ່ນເຮັດໜ້າທີ່ເປັນໝໍ້ແປງປະຈຸບັນ ແລະ ວົງເລັບ busbar.

CTs ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບຈຸດປະສົງການວັດແທກແລະການປົກປ້ອງ.

ໝໍ້ແປງກະແສໄຟຟ້າແຮງດັນແບບປະສົມຍັງສາມາດນຳໃຊ້ເປັນເຄື່ອງຫັນປ່ຽນກະແສໄຟຟ້າຫຼາຍຫຼັກໄດ້. ຈໍານວນສູງສຸດຂອງແກນແມ່ນຂຶ້ນກັບການໂຫຼດທີ່ເລືອກແລະລະດັບຄວາມຖືກຕ້ອງ.

ທາງເລືອກ, ຫມໍ້ແປງປະຈຸບັນສາມາດສະຫນອງການເຊື່ອມຕໍ່ປະຖົມຫຼືມັດທະຍົມ.

ກ່ຽວກັບຫມໍ້ແປງປະຈຸບັນຕົ້ນຕໍທີ່ສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ຄືນໄດ້, ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະເລືອກເອົາລະຫວ່າງສອງກະແສຕົ້ນຕໍ, ຂຶ້ນກັບສະຖານະການສະເພາະ.

ວິທີການເຊື່ອມຕໍ່ແມ່ນຂະຫນານຫຼືຊຸດ. ປະຈຸບັນຕົ້ນຕໍສາມາດບັນລຸໄດ້ໃນອັດຕາສ່ວນ 1:2.

ໃນເຄື່ອງປ່ຽນກະແສໄຟຟ້າ 36 kV ທີ່ສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ຄືນໃໝ່ໄດ້ຜ່ານທໍ່ຮອງໜຶ່ງ ຫຼືຫຼາຍອັນ, ການເຊື່ອມຕໍ່ຄືນໃໝ່ແມ່ນບັນລຸໄດ້.

ປະຈຸບັນ nominal ຕົ້ນຕໍສາມາດບັນລຸໄດ້ໃນອັດຕາສ່ວນຕ່າງໆ.